Le Rafale est en réalité un biréacteur de combat produit par Dassault Aviation et capable d’effectuer un large éventail de missions à court et à long terme. Il peut être utilisé pour exécuter des attaques terrestres et navales, des reconnaissances, des frappes de haute précision et la dissuasion nucléaire. L’avion a été développé pour la marine française et la pression atmosphérique française. L’avion de combat mma a été utilisé dans des procédures de combat dans divers pays, dont l’Afghanistan, le Mali, la Libye, la Syrie et l’Irak. L’Égypte, le Qatar et l’Inde ont également commandé l’avion. L’avion de combat Rafale a été exposé au salon Langkawi Worldwide Maritime and Aerospace (LIMA) en mars 2019. L’armée de l’air et la marine françaises en ont acheté 180 (132 pour l’armée de l’air et 48 pour la marine) et 152 avions avaient été fournis en janvier 2019. Le constructeur est attendu de reprendre l’expédition des 28 avions restants en 2022. Le Rafale est entré en service avec la Marine Nationale en 2004 et la Force Atmosphère Française en 2006. 10 avions sont fonctionnels autour de l’avionneur Charles de Gaulle. L’État du Qatar a signé un accord avec Dassault Aviation pour acquérir 24 chasseurs Rafale en mai 2015. Le contrat de 7 milliards de dollars comprend une option pour 12 chasseurs supplémentaires et l’option a été exercée par le Qatar en décembre 2017. La société a commencé l’expédition et la livraison, avec le premier Rafale livré à l’émir qatari Atmosphere Pressure en février . 2019. La DGA a compétent le standard Rafale F3-R en octobre 2018. Le F3-R est une version avancée du Rafale F3 regular avec une flexibilité améliorée. En mars 2017, le gouvernement fédéral français a approuvé la création d’un nouveau Rafale F4 régulier sophistiqué. L’entreprise a reçu l’accord de développement de l’avion régulier Rafale F4 en janvier 2019. La validation du dernier avion régulier est attendue en 2024. Amélioration de l’avion de chasse Rafale mma Les Rafale B et C sont entrés en service en utilisant la pression atmosphérique française en juin 2006, une fois le premier l’escadron a été reconnu. Le deuxième escadron de l’armée de l’air a été positionné en 2008. Un accord de 3,1 milliards d’euros (3,89 milliards d’euros) pour construire l’avion standard F3 pleinement capable a été attribué à Dassault Aviation (1,5 milliard d’euros), Snecma (600 millions d’euros), Thales (500 millions d’euros) comme ainsi que d’autres entreprises françaises par le ministère français de la Défense en février 2004. Un achat de 59 avions F3, 47 pour l’armée de l’air (11 biplaces et 36 solitaires) et 12 (solitaires) pour votre marine, a été passé en décembre 2004. Le Rafale F3 a été autorisé en juillet 2008. L’accord comprend des mises à niveau de l’avion Rafale F2. Le tout premier Rafale F3 a été livré à la Force Atmosphère française en 2008. En mars 2007, trois chasseurs Rafale de l’armée de l’air française et 3 chasseurs de la marine ont été déployés au Tadjikistan au profit de la Force mondiale de soutien à la protection (ISAF) de l’OTAN en Afghanistan. Le gouvernement fédéral français a acheté 60 Rafale supplémentaires en novembre 2009. Le gouvernement brésilien a accordé un contrat de 4 milliards de dollars à Dassault Aviation en janvier 2010 pour fournir 36 Rafale multirôles. Les Émirats arabes unis devaient acquérir le Rafale dans le cadre d’un accord de 10 milliards de dollars pour changer ses 60 chasseurs Mirage vieillissants. En novembre 2011, néanmoins, expérience pilote de chasse l’accord est arrivé au point mort lorsque les Émirats arabes unis ont qualifié le coût et les conditions de Dassault de « non compétitifs ». Le pays envisage également le Typhoon d’Eurofighter pour remplacer ses chasseurs Mirage vieillissants. En février 2012, le ministère indien de la Protection a sélectionné le Rafale pour le système MMRCA (Method Multirole Fight Aircraft) de l’Indian Air Force. L’accord vaut environ 20 milliards de dollars. Rafale est apparu comme l’avion préféré parmi les différents concurrents pour lequel il est connu comme le plus grand contrat d’aviation de services militaires au monde. Son concurrent le plus proche était le Typhoon d’Eurofighter. Dans le cadre de ce contrat, Dassault fournira 126 chasseurs Rafale. Les 18 premiers chasseurs seront livrés d’ici 2015 et le second sera fabriqué en Inde dans le cadre d’un transfert technologique vers Hindustan Aeronautics (HAL). Ce contrat serait le premier contrat mondial du Rafale.

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